TERCOM

professionisti nella logistica dei container marittimi

Gestione e deposito di qualunque tipo di container e servizi di terminal per tutti gli operatori della logistica del continer marittimo.
Tercom, un mare di servizi

Trasportare non significa semplicemente spostare cose da un luogo a un altro, ma prestare una serie di servizi funzionali alle esigenze del cliente e alle caratteristiche delle merci.

Tercom, grazie all’esperienza e ai rapporti instaurati nel tempo con gli operatori del settore delle spedizioni internazionali, é sempre in grado di offrire le migliori soluzioni personalizzate per i propri clienti, anche in relazione al tipo di merce e al Paese di destinazione o di origine della spedizione.

Per il cliente, affidarsi a Tercom significa avere professionalità, competitività ed affidabilità, ma anche un servizio a 360°, curando tutti gli aspetti della spedizione, dall’origine alla destinazione finale.

Tercom con i suoi servizi pensa globalmente ma agisce localmente: grazie alla collocazione geografica strategica nel cuore della provincia di Cuneo e al proprio terminal container Porto Secco.

Tercom mette a disposizione dei propri clienti:

orologio m4
1) Orari di apertura del Terminal molto ampi e flessibili che garantiscono il completamento delle operazioni di carico e scarico per tutti i mezzi in ingresso entro l’orario di chiusura:

  • dal lunedì al venerdì: orario continuato dalle ore 6 alle ore 22;
  • sabato: dalle ore 6 alle ore 13;

 

2) Una struttura che dispone di:

    • piazzale scoperto di circa 25.000 mq, con la capacità di stoccare migliaia di container (F);
    • magazzini doganali di circa 4.000 mq.  (H);
    • magazzini standard di circa 7.000 mq. per il deposito delle merci (H);
    • carrelli elevatori con portata da 1,5  fino a 7 ton e reach stacker con portata da 40 ton per container da 20’ e 40’;
    • servizio handling per carico/scarico di container, fino a un peso lordo di 40 ton;
    • area recintata su tutto il perimetro;
    • sistema di video sorveglianza e residenza del guardiano (C);
    • uffici commerciali ed operativi, dotati di software specifici per la gestione dei container presso il Terminal e la rendicontazione della movimentazione (E);
    • officina meccanica con magazzino ricambi, per eseguire qualunque tipo di manutenzione a container e automezzi o per eventuali modifiche alle merci da spedire (M);
    • impianto di lavaggio di tutti i tipi di container, compresi quelli ad uso alimentare;
    • colonnine predisposte per container reefer e apposito deposito (N);
    • aree del Terminal personalizzate disponibili in locazione per fermo container pieni e vuoti (F, H);
    • area riservata allo sdoganamento dei container (H);
    • aree personalizzate per il deposito gratuito di container pieni e vuoti per Compagnie Marittime (F);
    • area riservata alle operazioni doganali (H);
    • personale per facchinaggio per carico e scarico;
    • peso bilico interrato fino a 60 ton (D);
    • rampa di carico e scarico (I);
    • bacino d’acqua ad appoggio degli impianti antincendio (G);
    • strutture e superfici a sostegno del commercio import-export con l’Africa (in fase di realizzazione) (A);
    • superfici di prossima espansione (B, L).

 

Model

 

3) camion con semirimorchi eseguono qualsiasi tipo di trasporto:

    • trasporto di qualunque tipo di container: box, open, reefer, ADR, ecc.;
    • trasporto non convenzionale: con semirimorchi ribaltabili o eccezionali con mezzi specifici;
    • trasporto materiale rotabile;

 

4) esperienza e know-how derivanti da anni di lavoro nel settore della logistica del container marittimo;

 

5) capacità della struttura di consentire un abbattimento significativo dei costi di trasporto, movimentazione e stoccaggio dei container, incrementando qualità e numero dei servizi.

 


Tercom ha portato il mare nella Granda!!

2 risposte a Logistica

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